成都中铁快运促进了区域经济发展

两千年前，古丝绸之路为成都打开了与世界其他地方联系的大门。现在，在“一带一路”倡议的推动下，该市再次站在开放的前沿，发展其产业，创造价值并在全球舞台上进行创新。

从卢森堡到成都的第一列货运列车于4月4日起飞。这条名为“中国铁路快运”旗帜的火车经过德国，波兰，白俄罗斯，俄罗斯和哈萨克斯坦，然后通过新疆维吾尔自治区的阿拉山口港进入中国。自治区。从开始到结束的旅行时间为15天。

到目前为止，中国铁路快运（成都）已连接25个海外城市和14个中国城市。它拥有七条国际铁路通道和五条国际铁路 - 海运联合通道，进一步开放这座城市。

六年前，当提出这项倡议时，成都开通了第一条直达波兰罗兹的直达货运铁路，缩小了与欧洲相连的差距。通过物流渠道，出口成都的产品和服务，以满足参与该倡议的国家和地区的需求。它成为中国企业走向世界，引进外资的重要平台。

例如，拥有41个完整集装箱电视和配件的中铁快运 - 创维快递于3月离开成都国际铁路港口到达欧洲。

该快递为深圳电视制造商创维集团进入海外市场提供了更加便捷的渠道。

创维集团旗下子公司深圳创维-RGB电子有限公司董事长兼总裁王治国表示，快递有助于将物流时间缩短66％以上。

受中国铁路快运对中欧贸易影响日益增强的影响，越来越多的公司与成都签署协议，与欧洲进行进出口物流和产能合作。他们还与当地公司在保税加工和物流方面达成了合作意向。

其中包括电子巨头TCL公司，全球最大的个人电脑制造商联想集团和中航成都飞机工业有限公司。

创维，TCL和电子公司戴尔在成都的生产也取得了显着增长。

阿里巴巴的菜鸟物流，Hema Fresh和香港的Sun Wah集团等大型物流公司也投资了成都国际铁路港口。港口主要物流贸易项目达84个，总投资550亿元（82亿美元）。

由于成都在“一带一路”倡议方面的地理优势，本地公司更频繁地与全球市场联系在一起。过去缺乏全球信心的公司开始迈出这一步。多年来一直有出口业务的公司升级了产品结构，并将业务扩展到产能合作和技术出口。

根据商务部的数据，2018年成都吸引外商直接投资26.9亿美元，同比增长44.1％。去年外国投资的实际使用量增长了17.5％，达到76.3亿美元。

成都与228个国家和地区建立了经济关系。截至2018年底，该市共运营114个国际或地区航班，拥有17个领事馆和285个“财富”全球500强企业，在中国中西部地区排名第一。

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